Vai etta tiivisteet vuoti. Keksi parempaa. Kyllä tiivisteet tai ovi voi vuotaa lämpöä ulos ja huurua on ollut jokus oven alareunassa. On kylmä paikka silloin. Kylla moisessa paikassa on kannissa istuttu. Ala yrita esittaa... On kanssa siinä istuttu kännissä, kun paikkanumero on ollut etukäteen anne...

Eiköhän ennen vuoden vaihdetta tähän saada jotain uutta käännettä. Ikävä sinänsä, sillä tämä on jollekkin täyttä totta, yrittäjälle tai opiskelijalle, kummankaan tarinaan kantaa ottamatta.

Olen jo pidemmän aikaa miettinyt, miten vaihtomiehistö pärjää tuollaisessa paikassa kun Ahmadabad. Lentoja kuitenkin on niin tiuhaan, että siellä ei tarvitse viikkokaupalla odottaa paluuta. Juttelin n. vuosi sitten yhden finskin B757 pilotin kanssa ja sanoi että jengi ei paljoa hotellista poistu Ah...

OX266 kirjoitti:
Thai Airways lentaa myos B747-300 koneilla edelleen.

Valitettavasti

Nämä koneet ovat paljon huonommassa kunnossa kuin muut Thain jumbot. Nyt tarkoitan cabinin puolta. Köpiksessä viime ke tuli bongattua Thain 743 viimeksi.

Ehtii ihan hyvin. Itse varaisin minimissään 90 min lentojen välille, ehtii vielä käymään vaikka burger kingissä syömässä whopperit

Laudalla 2001 ja Austrianilla 2003 ei silmälappuja turistiluokassa mannertenvälisillä lennoilla. Joten ota omat mukaan jos koet niitä tarvitsevan.

Mielestäni vain taalat ja bahtit kelpaa viisumin ostoon rajalla. Itse elokuussa menossa Laosiin ja vaihdan taaloja vain viisumin hinnan verran.

Tässä Laosin kokemuksia tuolta Muu Aasia osiosta

http://www.thaiklupi.fi/foorumi/viewtopic.php?t=1480

14-v ja vuosi oli 1989

Ensimmäinen matka v. 1989, Bangkok 3 yötä jonne saavuin British Airwaysillä ja poistuin SAS:lla.