Prätkäilemään kukaan lähdössä?

[aaro.l]

Moron,

Huomenna olis tarkoitus käydä varaamassa ensimmäinen Thaikku-matka ja Bangkokkiin lennähtää. Olen Moto1-lehteä lukenut ja siitä se sitten kimmoke, eikä Lassen matkatarina yhtään viilentänyt tunnelmia. Olenko ymmärtänyt oikein että Chian Maihin kannattaa lentää Bangkokista edestakaisin ja sieltä moppe alle ja retkelle? Ajattelin ottaa Lassen ajoreitin ja soveltaa. Ilmoitelkaa jos joku ajokaveria kaipaa! Mites kypärä? Kotoa mukaan vai vuokralle paikanpäältä, onhan siinä melko raahaaminen. Snorklaus myös kiinnostaisi - muttei kahdessa viikossa kaikkea kerkiä

Kyselee,
Aaro

PS. Lehdessä 1/2007 juttua pohjoista http://www.moto1.fi/

[Lasse]

aaro.l kirjoitti:

Olenko ymmärtänyt oikein että Chian Maihin kannattaa lentää Bangkokista edestakaisin ja sieltä moppe alle ja retkelle?

Näin minä tekisin, toinen mielenkiintoinen vaihtoehto on yöjunalla matkustaminen.

Huomenna olis tarkoitus käydä varaamassa ensimmäinen Thaikku-matka

Ajattelin ottaa Lassen ajoreitin ja soveltaa.

Kun on kysymys ensimmäisestä Thaimaan matkasta ja ensimmäinen kerta Thaimaan liikenteessä niin suosittelen aloittamaan pohjoisessa Samoeng loopilla. Samoeng loopin jälkeen ensikertalaisena lähtisin ajamaan esim. Mae Hong Son loopin.

Ilmoitelkaa jos joku ajokaveria kaipaa!

Ajankohta olisi varmaan palstalaisten hyvä tietää.

Mites kypärä? Kotoa mukaan vai vuokralle paikanpäältä, onhan siinä melko raahaaminen

Itse olen ajanut pohjois Thaimaassa visiirillä varustetuilla avokypärillä mutta seuraavalle retkelle hommaan umpikypärän joko suomesta tai thaimaasta. Oman turvallisuuden takia kannattaa hommata kunnon kypärä. Foorumin singtoo bongasi meidän prätkien vuokraajalta kunnollisen umpikypärän, batter69:llä oli matkassa oma grossikypärä. Thaimaassa umpikypärät alk. 1000thb.

Millaisen pyörän ajattelit vuokrata? meinaan heinä-elokuun ajetuista reiteistä oli noin 10% huonkuntoisia teitä minne katupyörillä ei olisi ollut mitään asiaa. Muistuttaisin myös että kannattaa hommata kunnon karttta. Thailand North(2007), Mae Hong Son The loop(2006) ja Mae Sa Valley The Samoeng loop(2006) ovat parhaat kartat mitä pohjois-Thaimaasta on saatavilla. Itse käytän noita kaikkia kolmea karttaa rinnan.

Ps. Ole satavarma että prätkääijälle pohjois-Thaimaan maisemat, reitit ja tiet kolahtaa. Meidän reissun kuvia voi katsella Lasse's Paradisesta, pohjois-Thaimaan prätkäkuvia löytyy useasta eri albumista.

Lasse's Paradise
http://www.saunalahti.fi/lassek1/

[aaro.l]

Noniin nyt on Dominatravelissa käyty ja liput taskussa 28.11-12.12.2007 lennoille Bangkokiin, vielä jäi 7 kpl lippuja hintaan 745€. Bangkokia ajattelin pari päivää ihmetellä ja sitten Chiang Maihin (jos se paras mopoilu kohde?), ja enskapyörä vuokralle (kotona ja reissupyöränä olen pitänyt vuosikausia GSXR1100). Kiitoksia Lasselle vinkeistä! Lassen kuvista tuli vaan mieleen - miten nuo viitoitukset / tien numeroinnit? Kartat ajattelin hoitaa Bangkokista tai pohjoisempaa.

Aaro

[Lasse]

aaro.l kirjoitti:

ja sitten Chiang Maihin (jos se paras mopoilu kohde?)

Maisemiltaan parempaa "mopoilukohdetta" saat Thaimaasta hakea mitä pohjois-Thaimaa on. Chiang Mai on myös oiva tukikohta, Chiang Maista käsin voi heittää 100-350km:n mittaisia päiväretkiä ja palata Chiang Maihin illaksi. Toinen hyvä tukikohta on Chiang Rai, Chiang Raista käsin kannattaa koluta kaikkista pohjoisin Thaimaa.

ja enskapyörä vuokralle

Hyvä valinta!! Enduroa vuokratessa suosittelen Dangin prätkävuokraamoa. Dangin Honda AX-1 endurot soveltuu hyvin sekä asfaltoiduille vuoristoteille, hiekkateille että off roadiin.

Viestin aihe: Hyvä prätkävuokraamo Chiang Maissa, Dang Bike Hire
http://www.thaiklupi.fi/foorumi/viewtopic.php?t=22729

- miten nuo viitoitukset / tien numeroinnit?

Tien numerointi on Thaimaassa hoidettu mielestäni hyvin, niitä käytän paljon itsekkin hyväksi. Nyrkkisääntänä voidaan pitää että kaikki vähän isommat asfaltoidut tiet ovat tienumeroitu, myös usea sellainen tie mitä ei ole karttaan numeroitu. Jos on edes hiukan kärryllä missän mennään niin edes Thaimaan kielinen tekstitys valkoisissa tienumero-paaluissa ei häiritse, numeroilla pärjää. Éikä myös tämän kaltainen viitoitus. Phu Chi Fa molempiin suuntiin, sekä etelään että pohjoiseen.




Mitä syvemmälle ajat sen enemmän tulee pelkästään Thaimaan kielisiä viitoituksia vastaan. Itselle ei ole koskaan ollut ongelma Thaimaan kielinen viitoitus, aina voi pyörän pysäyttää ja kysyä thaimaalaisilta missä mennään jos tuntuu siltä että ei ole kartalla.

Kartat ajattelin hoitaa Bangkokista tai pohjoisempaa.

Thailand North, Mae Hong Son the loop ja Mae Sa Valley the Samoeng loop- karttoja ei löydy välttämättä jokaisesta kirjakaupasta Bangkokista. Chiang Maissa Tha Pae Gaten kirjakaupoista löytynee kaikki.

Ps. Tässä todella mukava tukikohta Chiang Maissa mistä saa hyviä pohjois-Thaimaa ja Chiang Mai vinkkejä.

Viestin aihe: S&T Bar (ent. Nice Friend Bar) tiedottaa ja informoi
http://www.thaiklupi.fi/foorumi/viewtopic.php?t=21961

[aaro.l]

Kiitoksia! Tuleepa hyvää vinkkiä kauheella vauhdilla! Just olin taas katsomassa kesäisen reissunne kuvia.

Voin henkilökohtaisesti suositella kesän kohteeksi myös Alppeja:
http://www.alpineroads.com/
http://www.tfmk.com/

Aaro

[Lasse]

PS. Lehdessä 1/2007 juttua pohjoista http://www.moto1.fi/

Tässä suora linkki ko.juttuun
http://www.peterpanbike.fi/Matkajutut/M ... haimaa.pdf

[aaro.l]

Kiitos tuostakin - empä ollut huomannut! Ja siellä voi jopa törmätä PeterPorukoihin: GeeTee alkaa Chiang Maista 26/11/2007. näkyvät ajavan Honda Foureilla. Kokoontumisajotkin taisi olla, vai onko ne jotkut sisäpiirikekkerit?

Aaro

http://www.peterpanbike.fi/Aasia/paasiv ... kolmio.htm

[Raymonds Bar]

Éikä myös tämän kaltainen viitoitus. Phu Chi Fa molempiin suuntiin, sekä etelään että pohjoiseen.

Tama on kylla melko selkea viitoitus - 50 % mahdollista paasta ko. paikkaan. Ehka.

[Markki]

Éikä myös tämän kaltainen viitoitus. Phu Chi Fa molempiin suuntiin, sekä etelään että pohjoiseen.

Tama on kylla melko selkea viitoitus - 50 % mahdollista paasta ko. paikkaan. Ehka.

Vai viekö molemmat tiet kuitenkin sinne Phu Chi Fahan?
Toinen vain ehkä pitempi tai huonokuntoisempi?

Itse kun Isaanin korvessa ajelin ilman karttaa, niin eniten ärsytti kun jossain kyltissä luki komeasti, että joku National Park on kun kääntyy vaikkapa risteyksestä oikealle. Sitten ajelin parikymmentä kilometriä tietä etiäpäin ja tuli vähän tarkempaa tietoa, sinne puistoon olisi 250km. Wave ympäri ja äkkiä .

[Antero]

.... Bangkokia ajattelin pari päivää ihmetellä ja sitten Chiang Maihin (jos se paras mopoilu kohde...
Aaro

Moi! Älä turhaan jää sinne Bangkokiin loman alussa vaan karauta suoraan Chiang Maihin! Kartat sun muut vermeet saat sieltä. Jätä Bangkok loman loppuun.

[Lasse]

Markki kirjoitti:

Vai viekö molemmat tiet kuitenkin sinne Phu Chi Fahan?

Toinen viitoitus Phu Chi Fa- näköalapaikalle , toinen Phu Chi Fa-kylään.

[Lasse]

Ja siellä voi jopa törmätä PeterPorukoihin: GeeTee alkaa Chiang Maista 26/11/2007. näkyvät ajavan Honda Foureilla. Kokoontumisajotkin taisi olla, vai onko ne jotkut sisäpiirikekkerit?

http://www.peterpanbike.fi/Aasia/paasiv ... kolmio.htm

Jos ajat GeeTee porukoita vastaan tai satut yöpymään samassa paikassa ajankohtana 25.11-05.12.2007. Heidän matkahan alkaa Chiang Miasta ja päättyy Chiang Maihin.

Meillä oli kolme Honda Fouria matkassa heinä-elokuussa, kahdesta hävisi sateella sähköt, yhdestä hävisi jarrut (palat loppu) ja kaksi Honda Fouria hyytyi pohjois-Thaimaan jyrkimpään mäkeen, josta toinen keitti kaksi päällä ja toisen meno hyytyi kun ei jaksanut mennä.

Yhdelläkään Honda Fourilla ei ollut asiaa huonokuntoisille teille.


Chiang Mai Bike Week 2007

Viestin aihe: Chiang Mai Bike Week 2007
http://www.thaiklupi.fi/foorumi/viewtopic.php?t=22909

[jimmy]

Kylläpä ois olly mahtava lähtee mukaan mutku tuun vasta 9 päivä mestoille! Bissellä vois käydä jos satut oleen Bangkokissa silloin!

[aaro.l]

Melkein jo ostin avokypärän Stormista (89€) ajatellen että ajan reissun Thaimaassa ja jätän sinne - kauppaan vielä jäi. Oletteko nahkapukukauppaa tai -suutaria nähneet retkillänne? Nahkat alkaa olla jo vaihtokunnossa ja samalla voisi prätkävarusteita päivittää. Liian kuuma taitaa olla nahkoissa kylläkin ajella. Vanhat saappaat ajattelin ottaa mukaan ja hyljätä. Yhden yön jos olis Bangkokissa ja lentäis Chiang Maihin.

Aaro

[Lasse]

aaro.l kirjoitti:

Oletteko nahkapukukauppaa tai -suutaria nähneet retkillänne? Nahkat alkaa olla jo vaihtokunnossa ja samalla voisi prätkävarusteita päivittää.

Tässä muutama alan liike Chiang Maissa mistä löytyy mm. ajotakkeja, ajosaappaita, kypäriä, ym.

Samoto
16 Mahidol Rd.
Ajotakkeja, ajosaappaita, kypäriä, ym.

Fast Corner
Pantip Plaza
152/1 Changklarn Rd.
Arain kypäriä, ajotakkeja, hanskoja,
http://www.fastcorner.co.th./

Chiang Mai motocross shop
Endurokamaa, enduropyöriä, grossikypäriä, ajosaappaita, ym.
357 Moon Muang Rd.
http://cmmxshop.multiply.com/

Dawood Leather Craft
Nahkatakkeja, nahkavöitä, satulalaukkuja, ym.
44 Sri Dornchai Rd.

Kypärä aiheinen viestiketju pohjoinen Thaimaa foorumista
Viestin aihe: Löytyyköhän Chiang Maista kunnollista moottoripyöräkypärää?
http://www.thaiklupi.fi/foorumi/viewtopic.php?t=13631

Liian kuuma taitaa olla nahkoissa kylläkin ajella. Vanhat saappaat ajattelin ottaa mukaan ja hyljätä. Yhden yön jos olis Bangkokissa ja lentäis Chiang Maihin.

Mitä paremmat vehkeet sen turvallisempaa on ajella. Itselläni oli viimeksi ajokenkinä Sievin turvakengät, ihan hyvin ajoi asiansa. Sateella ja mutaränneihin on hyvä heittää nk. "päitsipussit" kenkien päälle. Kaverilla oli nahkatakki, ajaessa ei tullut viiman takia yhtään kuuma mutta heti kun pysähdyttiin niin hiki valui. Itselläni ei ollut kuin tuuli- ja ohut goretextakki, niillä ei olisi ollut mitään virkaa jos olisi heittänyt lipat.

Tässä kuva "päitsipusseista"

[aaro.l]

Tuokin näyttää lupaavalta: http://www.paddock.co.th/index.php

Kaikkia liikkeitä siis löytyy eikä kannata ostaa Stormilta kertakäyttötavaraa kalliimmalla kun saa paikanpäältäkin.

Aaro

[tahtiportti]

GT-rider.com

Pari tuntia sitten hain Chiang Main yhdestä kirjakaupasta Mae Hong Son looppi kartan. 175batia ja päällystetty jollain muovin tapaisella aineella valmiiksi jo.

Huomenna Dangilta kyselemään enduroa.

[Lasse]

ja päällystetty jollain muovin tapaisella aineella valmiiksi jo.

MHS-loopin kolmas painos on laminoitu, kestää kulutusta ja vettä paremmin. Mae Sa Valley the Samoeng loopin ensimmäinen painos on samanlainen nyt kuin MHS-loopin toinen painos oli aikaisemmin. Oma MHS-loopin toinen painos on teipattu moneen kertaan, tämä kolmas painos on ihan toista maata, myös päivityksien suhteen.

[aaro.l]

CP-vuokraamoa voin suositella. Uudehko XR250 700BTH.

Terveisin,
Aaro

[Lasse]

CP-vuokraamoa voin suositella. Uudehko XR250 700BTH.

Tässä pari CP-vuokraamon XR250:stä Fangissa. Ohessa myös vuokraamon yhteystiedot.

Missä päin aaro.l ajeli XR250:lla? ja otitko vinkeistä vaarin

[needled]

Tuomoinen tuli itsellä vuokrattua ja viikonpäivät päristeltyä

[The Phantom]

Kerrotko needled mistä kaupungista vuokrasit, mikä oli päivä tai viikko hinta ja minkä kokoinen tuo kyykky pärrän moottori on ?

[needled]

Pattaylta vuokrasin päivävuokra oli pitkän väännön jälkeen tasan tonni.
Mittarissa oli 5200km.
Pyörähän on 600cbr -06
Saahan niitä tonnisiakin mutta en kyllä tiiä missä tarvii.
Koh changille mentäessä sain tuohonki kyllä mittariin 265kmh
Ei tullu scooterit eelle heh


Mutta kaikki jotka siellä ajelee varovasti sitten että ei käy niin kuin itselleni(tämä ei käyny isolla pyörällä)vaan scooterilla.

[The Phantom]

Pääseehän noilla! Mulla oli joskus tuon esi isä, 500cc kyykky Honda.

[aaro.l]

Ei kerinny viikossa kuin vetää Mae Hong Son reitin kun tuli hieman ongelmia - takarengas ongelmia (uusi kumi Bangkokista + yks päivä sisäkumi ChaingMaista = 3 yötä Mae Hong Son). Ja juopottelua Paissa yms.. Husun Hessun paikassa sattumalta.

http://picasaweb.google.com/thaimatka/Thai

Hieno oli vetää!

Thaimaa olikin positiivinen yllatys. Vaikka Campylobacter tulikin suolistoon ja posliini soinut puolitoista viikkoa.

Terveisin,
Aaro